റോഡ് സീലാന്റ്

ഉപയോഗ മേഖലയിലെ ആംബിയന്റ് താപനിലയിലെ വ്യത്യാസങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, റോഡ് സീലൂയേറ്റുകൾ തണുത്തതും താഴ്ന്ന താപനില തരത്തിലുള്ളതുമായ തരങ്ങൾ, മിതശീതോഷ്ണ തരം, ചൂടുള്ളതും ഉയർന്ന താപനില തരങ്ങളാലും തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ദേശീയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വർഗ്ഗീകരണമനുസരിച്ച്, റോഡ് സീലായിന്റുകളെ ഉയർന്ന താപനില, സാധാരണ, താഴ്ന്ന താപനില, ജലദോഷം, കഠിനമായ തണുത്ത തരങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് തിരിക്കാം. ചൂടാക്കൽ രീതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, റോഡ് സീലിറ്റിയെ നേരിട്ട് ചൂടാക്കലും പരോക്ഷമായ ചൂടാക്കലും വിഭജിക്കാം. റോഡ് സീലന്റുകൾ വേഗത്തിൽ ഉരുകിപ്പോകുന്നു, ശക്തമായ പഷീഷൻ ഉണ്ട്, മികച്ച രൂപഭേദം പ്രതിരോധവും ഇലാസ്റ്റിക് റിക്കവറിയും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള റോഡ് സീലറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സനംതി റോഡ് സീലാന്റിന് കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി ഉണ്ട്, കൂടാതെ വിവിധ വിള്ളലുകൾ എളുപ്പത്തിൽ തുളച്ചുകയറുന്നു. ഉയർന്ന താപനില 180 ഡിഗ്രി സെൽറ്റന്റ്, ലിക്വിഡ് റോഡ് സീലാന്റ് അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാതയിൽ തുളച്ചുകയറുന്നു. തണുപ്പിച്ചപ്പോൾ, അത് ശക്തമായ ഒരു ബന്ധം വികസിപ്പിക്കുകയും അതിന്റെ ശക്തമായ ഇലാസ്തികതയെ ആശ്രയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, വിള്ളലമായി വികൃതമായി വികൃതമായി വികൃതമാക്കുന്നു, അതിന്റെ മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്ന ഫലം നിലനിർത്തുന്നു.